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浮力最新发地扯草草

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国家对新能源车的产业补贴始于2009年,其后陆续出台大幅度政策支持,例如,在北京购买新能源车不用摇号,在上海购买新能源车不用拍牌照,还能获得国家和地方两级政府的现金补贴等。随着新能源汽车销量走高,政府就新能源车的补贴支出也越来越高,2016年补贴资金高达258亿。政府2017年开始收紧补贴范围并下调补贴金额,此后新能源车是否能继续依靠补贴发展,能补贴多久、补贴哪些,将影响到新能源车产业的内部调整。

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图3. 欧美重载柴油机NOx/PM排放标准的变化(1 hp-hr = 0.746 kWh, Euro表示欧洲标准, US表示美国标准)此外,甲醇取代柴油在柴油机(高压缩比内燃机)里燃烧的技术已取得了相当的突破,产业化前景良好。甲醇不仅比柴油便宜,而且因甲醇不含硫、燃烧过程无SOx排放、NOx排放远低于柴油等有利因素,可使得内燃机尾气排放会更干净、尾气处理系统成本可以大幅度降低,甲醇将成为非常理想的发动机清洁燃料。天然气制甲醇的技术非常成熟,制甲醇过程的主要成本是天然气原料成本,因此可由页岩气革命带来的天量廉价天然气大规模地制得低成本的甲醇;同时,甲醇可以用低成本的煤来大规模清洁化制备。由此,无论从近期还是中长期来看,甲醇燃料的大规模低成本供应是有保障的。由此可知,研发新型的甲醇基燃料的内燃机,可以让我们不仅享受欧洲柴油机技术革命带来的红利,还可以享受页岩气革命带来的红利。这条路不失为今后汽车的选择之一,其成本将远小于电动车。

以下是2017年以来按照股票、债券、商品、外汇分类的交易所交易产品表现。所有产品均为美元计价。数据截至美东时间2017年12月28日收盘。【主要股票指数基金:MSCI中国指数基金闪耀全球】2017年,中国股票整体呈现显著分化。虽然A股的上证综指(000001)、创业板指(399006)等表现不振,但如果不考虑阿根廷、越南等只有少数中国投资者熟知的前沿市场,MSCI中国指数却是国际上表现最好的大盘指数之一,仅轻微逊色于MSCI奥地利(EWO)、MSCI波兰指数(EPOL)。

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